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PANSERNature
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Les systèmes énergétiques
Economiser ou mieux, Remplacer l'énergie fossile et le nucléaire, c'est avoir son indépendance !
Les capteurs d'énergie sont les systèmes qui reçoivent les rayonnements électromagnétiques émis par notre soleil et ceux des autres soleils de la galaxie (cosmiques).
Ils imitent les principes que la nature utilise pour capter ces énergies pour les transformer en énergie utile
On a observé que certains métaux étaient plus réceptifs que d'autres pour transformer la luminosité produite par l'atmosphère par effet de pile, en électricité.
Le zinc, le cuivre, le fer, le sélénium, ont cette propriété, ce dernier est le plus performant..
La superposition de couches de sélénium avec d'autres métaux comme le cuivre, le zinc, la cadmium, le nickel permettent de former des piles sèches qui transforment l'énergie lumineuse en énergie électrique.
Il suffit ensuite d'utiliser cette énergie telle quelle (12 volts continus) en adaptant tout les appareils domestiques que nous utilisons à cette tension, les industries du loisir (camping - caravaning) et de l'automobile apportent
alternatif par un transformateur convertisseur.
Comme les usages ne sont pas permanents, il faut stocker cette énergie dans des batteries..
- Les panneaux thermiques sont des récepteurs thermiques qui absorbent la chaleur du soleil sur des tubes,
placés dans
un caisson spécial, dans les lesquels de l'eau circule.
Ces récepteurs sont conçus comme des radiateurs tubulaires. Ils sont peints en noir pour mieux emmagasiner la chaleur et placés sous une vitre loupe. Un film réfléchi la chaleur ce qui augment celle des tubes.
Cette eau est additivée par une solution thermocalorique qui transporte la chaleur reçue vers un ballon dont le volume stocke la chaleurs puis vers des radiateurs pour chauffer les pièces ou des robinets pour la toilette.
Cette solution caloporteuse n'a aucun contact avec l'eau chaude sanitaire..
Pour augmenter l'effet thermique, on inverse le système de fonctionnement du réfrigérateur en plaçant la grille externe (radiateur) dans le ballon et le panneau réfrigérant dehors.
Ce qui permet de dépasser les 40°c... ( une forme de pompe à chaleur.)
La Pompe à chaleur transforme le froid par évapo-condensation pour obtenir du chaud ou inversement, comme le fait le climatiseur à partir du chaud pour donner du froid.
Un système utilise l'eau d'une citerne enterrée à plus de cinq mètres (14°c) pour produire 40°c dans les radiateurs du chauffage de la maison.
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L'Energie de l'eau :
Le bélier : un système créé par Joseph Mongolfier, en 1792
Le principe est simple, quand les clapets 1 et 2, sont ouverts, la pression de l'eau vient comprimer l'air dans la cloche, quand la pression est stabilisée,
- Le clapet 2 se bloque par la différence de pression entre
- Le clapet 1 retombe par son propre poids et bloque la cloche, l'air comprimé se détend et fait monter l'eau.
Dès que la pression de l'air est inférieure à la pression de l'eau, le processus redémarre.
L'usine Marémotrice de la Rance:
De gros réservoirs d'air subissent le mouvement des vagues, de la houle et des marées, ils entraient des roues reliées à une turbine
ou à une génératrice.
Un système simple, rentable, qui aurait dû être construit en mer plutôt que sur la rivière, régulièrement. naturelle.
Les moulins à eau ou turbines à eau :
Les moulins traditionnels, placés sur les cours d'eau,
étaient utilisés pour moudre la farine, on les utilise pour broyer des couleurs ou pour fournir de l'énergie électrique.
On peut utiliser un système construit sur le modèle de l'éolienne artisanal, mais placé sur des flotteurs.
Le principe est simple :
la Géothermie :
C'est utiliser la chaleur naturelle de certaines nappes phréatiques situées à certaines profondeurs, à quelques centaines de mètres pour celle qui va de la Touraine à l'Orléanais, presque à la surface dans certaines région comme à Dax.
On puise dans la nappe, on alimente un ballon d'eau chaude, un serpentin récupère et distribue les radiateurs ou l'eau pour les sanitaires... L'au du ballon, refroidie est renvoyée à proximité du puisage pour être réchauffée.
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L'énergie du Vent : Les éoliennes : L'énergie du vent est connue depuis toujours, avec les moulins, les vans à grain,...
Utiliser l'hélice pour actionner une dynamo ou un alternateur, est une action relativement récente.(1900)
supérieurs, puis de l'hélice de 4 pales, on a utilisé 3 pales, les mats sont devenus aussi gigantesques la technologie le permet, ce qui génère une pollution pour la vue, un danger pour les oiseaux, une nuisance sonore pour les riverains.
L'amélioration des moteurs électriques a permis de gagner en puissance, mais cela reste insuffisant pour répondre aux besoins sans cesse en augmentation pour les villes et les industries...
L'énergie du vent étant aléatoire, plus régulières en certaines saisons que d'autres, elle nécessite le stockage de l'énergie électrique dans des batteries placées en série, où d'être revendu à EDF.
Un complément externe est largement recommandé, soit par un groupe électrogène, soit par le courant électrique traditionnel.
Une solution intermédiaire, ( allemande) est utilisée depuis peu pour des
besoins limités à une ferme, un immeuble, un quartier de maisons
L'éolienne Verticale, le brevet finlandais "Winside" une sorte de foret vertical à deux ou trois pales, peu encombrante, elle utilise le principe des tourniquets publicitaires, placés au bord des routes, devant des commerces, des hôtels, des restaurants ou des garages.
Son rendement est deux fois supérieur à l'hélice d'avion, il se met en mouvement par de faibles vents.
L'alternateur est identique à celui des voitures (12 volts ) ou des camions (24 Volts) ( courant continu).
La tension est utilisée telle quelle ou convertie par un transformateur en 230 V alternatif
Le stockage se fait par une série de batteries.
Ce système répond à des puissances de 5 KW à 1 00 Kw.
Elle répond à une certaine indépendance dans des régions propices.
L'éolienne personnelle : (Ce modèle peut être exécutés par un artisan)
On peut réaliser soi-même une petite éolienne avec une tôle de zinc de 0,5mm achetée en magasin de bricolage en la coupant en bandes de 15 cm X 1m, en les pliant légèrement pour les incurver, puis en les brasant sur un tube de 5 cm x 1 m en cuivre ou en zinc.
- Deux roulements, un à bille (supérieur), un conique (inférieur)
- Deux poulies de diamètre Une de 20 cm pour la turbine et une de 10 cm pour
- Une une courroie
- Un alternateur de voiture.
- Un lot de batteries sèches de 12 Volts de 100 ampères
- Un convertisseur de 5 000 W ==> 12v / 240v.
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L' Hydrogène le comburant universel : L'eau est le complément de l'énergie fossile...
Le système Vix
Une découverte qui accompagne les moteurs d'avion des années 1900 à 1930, appliquée à l'automobile par le procédé "Vix Vaporub" et testé sur les camion de l'armée française à Colomb-Béchard en 1955, avec succès, miniaturisé et présenté à la Foire de Tours en 1978 dans le cades des économies d'énergie...
j'ai pu en acquérir un et que je l'ai monté sur une Renault R 5 et utilisé pendant 4 ans.... (avec succès !)
Un petit réservoir d'eau distillée avec un réglage de débit d'air était relié
le tube d'admission. remplaçant le joint de plastique fibreux.
La plaque de cuivre était percée d'un trou qui servait de venturi pour aspirer des gouttes d'eau provenant du réservoir...
La plaque de cuivre étant chauffée à plus de 60° par la proximité des
L'économie pouvait atteindre 30 %, avec suppression des pollutions.
Le système Pantone
Le système Pantone est un procédé mécanique qui récupère, à près un démarrage au carburant traditionnel, les gaz d'échappement, les fait passer sur une barre de fer qui prend la température des gaz, (1 000°c) ce qui permet la dissociation des molécules , une transmutation entre les ions fer et carbone pour produire de l'hydrogène quand les les gaz dissociés passent dans l'eau du réservoir.
Ce système permet une économie d'au moins 50% du carburant, et supprime les pollutions. Il ne convient que pour un usage relativement long, ce qui exclut le trafic urbain.
La pile à Hydrogène : Un procédé électrolytique effectué à partir de l'eau
On procède à l'électrolyse de l'eau pour :
- Séparer ses éléments constitutifs : l'oxygène et l'hydrogène, par un courant électrique qui les dissocie en présence d'une lame de platine.
- Recombiner les éléments sous la forme de di-oxyde (0²)et di-hydrogène (H²) ce qui se traduit par une forte chaleur qui produit de l'énergie, à la manière d'une fusion nucléaire..
Un procédé expérimenté par le CEA .
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Le système Philippe Rousseau ( publié dans France dimanche :
Il utilise un tube contenant des particules de carbone vitrifiées pour produire, par incandescence de l'hydrogène carburé en présence de l'eau, il n'y a pas de modification du moteur ou du carburateur, seulement un tube fixé que l'on remplit d'eau déminéralisée.
Il propose de vendre son procédé pour 100 € pour l'association Cyclecar :
Vortex pour entrée d'air : Ce système a été publié par Nexus, il s'agit d'un tube découpé en forme de crans, qui force l'air qui sort du filtre à air à subir un tourbillon (vortex) ce qui permet une meilleure combinaison des gaz d'admission.
Un autre système consiste à placer un grille métallique, conique, reliée à système électronique, placée à la sortie du filtre à air, |